Xe tải Đồng Vàng K6 là sản phẩm chiến lược được và được lắp ráp hoàn thiện tại Nhà máy ô tô Đồng Vàng.
Đặc điểm vượt trội:
Xe gây ấn tượng mạnh mẽ chính là thiết kế bên ngoài xe với kiểu dáng cabin vuông hiện đại, mang đậm chất thẩm mỹ với những đường nét tinh tế như xe du lịch.
.jpg)
Ở giữa cabin xe là logo Vinamotor, với biểu tượng là hình tháp thể hiện sự vũng trắc và vươn lên phát triển của nghành ôtô Việt Nam ngoài ra cũng là chữ viết tắt của Vinamotor. - Bên trái là chữ DONG VANG là nhà máy ôtô Đồng Vàng nơi sản xuất lắp ráp chiếc xe này. - Bên phải tem xe đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 - Bên hông là hình ảnh model xe NS700
Mặt calang được thiết kế hình cánh bướm mạ crom sáng bóng với lưới tản nhiệt bản lớn giúp động cơ vận hành ổn định + kết hợp với cụm đèn pha một thể thống nhất liền khối có dải đèn led định vị ban ngày trông xe trẻ trung và năng động.
Cụm gương chiếu hậu bản lớn hai tầng gia tăng tối đa tầm quan sát cho người lái. Có thêm gương phụ soi lốp, gương trước đầu xe. Được thiết kế khung giá đỡ ôm gọn hơn về phía cabin.
.jpg)
Xe sử dụng đồng 6 lốp 8.25-16 giúp cho xe tẳng khả năng chịu tải và vượt địa hình tốt hơn
Bình nhiên liệu dung tích lớn 125 lít giảm thời gian nạp nhiên liệu đảm bảo hàng hàng hóa vạn chuyển không bị gián đoạn
_thumb_350.jpg)
_thumb_350.jpg)
Nội thất xe được hoàn thiện tỷ mỷ và tinh tế với nhiều chi tiết ốp mạ crom sáng bóng, khoang lái rộng rãi, các vị trí để đồ tiện dụng, vô lăng tích hợp phím điều khiển chức năng, điều hòa 2 chiều và hệ thống giải trí đa dạng đem lại sự thoải mái, tiện nghi cho người lái.
Hệ thống giải trí đa dạng với MP3/AM/FM/Radio cùng với khe cắm cổng USB giúp kết nối đa phương tiện dễ dàng. Ngoài ra xe cũng trang bị sạc điện thoại, ổ cắm Outlet 12V cùng với tẩu thuốc châm lửa tiện dụng.
Đồng hồ táp lô hiển thị đầy đủ thông tin, trang bị màn hình LCD hiện đại
Kính cửa chỉnh điện, tay cầm mở cửa mạ Crom sáng bóng
Có ngăn để giấy tờ, tài liệu trên nóc và nhiều ngăn đựng đồ
- Xe có kích thước dài x rộng x cao là
- Xe có kích thước dài x rộng x cao là
- Sắt xy xe được làm bằng thép hợp kim nguyên khối và dập bằng máy dập 6000 tấn, sắt xy chính và sắt xy phụ mỗi cái rộng 140 mm, dày 5mm. - Bề mặt sắt xy không có ri-vê, thuận tiện phối lắp các loại thùng xe. - Cầu trước xe chịu tải 3.5 tấn - Cầu sau xe chịu tải 8.500 tấn
Xe trang bị hệ thống phanh khí nén 2 dòng có trang bị hệ thống phanh ABS và Phanh khí xả. Đặc biệt có trang bị hệ thống van điều tiêt lực phanh theo tải trọng, hệ thống phanh khí xả và thanh ngang cân bằng ổn định khi chuyển hướng xe hoặc đi vào đường xấu ghồ ghề.
Động cơ là một trong những yếu tố quan trọng nhất quyết định giá trị của chiếc xe và ảnh hưởng tới quyết định xuống tiền mua xe của khách hàng. Xe tải Đồng Vàng K6 sở hữu động cơ Nissan ZD30 Power đã thông qua thí nghiệm độ tin cậy 12.000 giờ rung dật liên tục, thí nghiệm độ bền 100.000km trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt, đó là nhiệt độ thấp (-45°c), nhiệt độ cao (+85°c), và các loại địa hình bao gồm nông thôn, thành thị hoặc cao nguyên đồi núi. Đặc biệt, những bộ phận động cơ như thân máy, nắp mặt máy, tổng thành các te… được đúc bằng nhôm hợp kim, giảm 70% trọng lượng so với đúc bằng gang, nên tổng trọng lượng của động cơ giảm nhẹ hơn 65kg, giúp nâng cao tính kinh tế tiết kiệm nhiên liệu đến 7%.
Hộp số Fast 6 số tiến 1 số lùi đồng bộ, hỗ trợ lái xe điều khiển chiếc xe một cách dễ dàng, mạnh mẽ, và tiết kiệm nhiên liệu.
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | mm | 7950 x 2200 x 2980 |
| Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) | mm | |
| Chiều dài cơ sở | mm | 3800 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 250 |
| Trọng lượng không tải | kg | 3905 |
| Tải trọng | kg | 5300 |
| Trọng lượng toàn bộ | kg | 8800 |
| Số chỗ ngồi | Chỗ | 03 |
| Tên động cơ |
ZD30D15-5N (Công nghệ Nissan) |
|
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước tăng áp, phun nhiên liệu điều khiển điện tử | |
| Dung tích xi lanh | cc | 2.771 |
| Đường kính x hành trình piston | mm | 93 x 102 |
| Công suất cực đại/ tốc độ quay | Ps/(vòng/phút) | 150 / 2.600 |
| Mô men xoắn/ tốc độ quay | Nm/(vòng/phút) | 370 / 1.600 |
| Ly hợp | 01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không | |
| Hộp số | Cơ khí, 6 số tiến,1 số lùi | |
| Tỷ số truyền chính |
ih=7,46/5,35/3,82/2,73/1,95/1,40////// iR=7,46/1,95//// |
|
| Tỷ số truyền cuối | 5.735 |
| Hệ thống lái | Trục vít êcu bi, trợ lực thủy lực |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén 2 dòng có trang bị hệ thống phanh ABS , Phanh khí xả |
| Trước | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | |
| Sau | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực+ Thanh cân bằng |
| Trước/ sau | 7.50-16 |
| Khả năng leo dốc | % | 33 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | m | 7,2 |
| Tốc độ tối đa | km/h | 92 |
| Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 125 |