1. Cabin kép hiện đại .

• Để đánh giá độ bền bỉ của một chiếc xe ngay cái nhìn đầu tiên thì nhiều khách hàng sẽ dựa vào thiết kế ngoại thất. Và chiếc xe tải ĐỒNG VÀNG D8 8 tấn thùng bạt có thiết kế ngoại thất cứng cáp, chắc chắn, hiện đại. Với xu hướng thiết kế cabin tăng tầm quan sát và giảm điểm mù Đồng vàng D8 được thiết kế kiểu đầu vuông trông rất hiện đại và sang trọng. Hệ thống các bộ phận phụ tùng được lựa chọn cẩn thận, thiết kế tinh tế vừa mang đến một thiết kế ngoại thất bắt mắt, hiện đại vừa đảm bảo được sự bền bỉ trong suốt quá trình vận hành.
• Đồng Vàng D8 được thiết kế theo kiểu Cabin kép với không gian thoải mái rộng rãi và tầm quan sát được bao quát hơn. Đặc biệt cabin kép được bố trí thêm một giường nằm phía sau ghế lái dành không gian cho tài xế được nghỉ ngơi thoải mái sau các cung đường dài.
• Mặt calang được thiết kế hình cánh bướm mạ crom sáng bóng với lưới tản nhiệt bản lớn giúp động cơ vận hành ổn định, kết hợp với dải đèn led định vị ban ngày trông rất trẻ trung và năng động.
• Chính giữa mặt cabin là logo Vinamotor: Với biểu tượng hình tháp thể hiện sự phát triển vươn lên và vững chắc của ngành ô tô Việt Nam, cũng là hình ảnh 3 chữ V-N-M lồng vào nhau trong thương hiệu VINAMOTOR

• Cụm gương chiếu hậu bản lớn 2 tầng được thiết kế phù hợp giúp gia tăng tối đa tầm quan sát cho người lái
• Cụm đèn pha và xi nhanh thiết kế mới dạng hình khối mạnh mẽ thu
  hút ánh nhìn. Dải đèn LED chạy ban ngày giúp xe dễ dàng nhận diện khi di chuyển trên đường. Phía dưới ba đờ sốc được làm bằng vật liệu thép, dập định hình giúp xe khỏe khắn hơn, đèn sương mù tăng cường khả năng chiếu sáng khi lái xe vào ban đêm hoặc khi thời tiết xấu, mù sương.

2. Hệ thống gương không điểm mù.

• Xe được trang bị tới 7 gương với 2 gương chiếu hậu hai tầng hai bên trái phải và gương cầu đầu xe, gương chiếu bên hông xe và trong xe giúp tăng khả năng quan sát khi di chuyển. Phía Đuôi xe được trạng bị rada cảm biến lùi hỗ trợ an toàn khi vận hành.

3. Khung gầm dày dặn độ bền vượt trội .

• Cabin xe được sơn tĩnh điện 3 lớp với độ bền rất cao. Xe tải Dongfeng Đồng vàng D8 có thiết kế góc lật cabin 45 độ thuận tiện cho việc sửa chữa bảo dưỡng xe. Các giá đỡ chân cabin xe có cao su giảm chấn loại trụ thiết kế ngang, giảm bớt các rung lắc theo chiều ngang và dọc, tăng độ êm cho cabin và giảm tiếng Ồn.
• Góc mở cửa: 90° giúp lên xuống xe dể dàng. Độ kín cabin: Phương pháp làm kín 2 lớp, gioăng cửa và gioăng cabin giúp làm giảm tiếng ồn khi xe vận hành.
• Chassis chế tạo bằng thép hợp kim dập nguội nguyên khối bằng máy dập 6000 tấn giúp giữ kết cấu vững chắc, khả năng chịu tải cao. Tiết diện chassis dày dặn nhất phân khúc [Cao x Rộng x Dày]:  U232  x 65 x 6.5 [mm] được sơn nhúng tĩnh điện.
• Hai Bình chứa khí nén dung tích lớn đảm bảo phanh xe trên đường đèo dốc dài. Đuôi xe được trạng bị rada cảm biến lùi hỗ trợ an toàn khi vận hành.
• Xe sử dụng 6 lốp đồng lốp 8.25-20 loại 18 bố thép giúp tăng khả năng chịu tải. Trong quá trình sử dụng thì sinh nhiệt thấp nên tăng thời gian sử dụng đồng thời an toàn hơn.

4. Thùng Bạt kết cấu vững chắc và có độ thẩm mĩ cao.

Thông số kỹ thuật THÙNG BẠT INOX 7 BỬNG XE D8

Kích thước lọt lòng (DxRxC): 6250 x 2190 x 1260/1990 mm

+ Kết cấu:

Dầm dọc bằng U đúc 100;

Dầm ngang bằng U đúc 80;

Sàn thùng bằng tôn phẳng dày 2.5 mm;

Khung xương thành bằng hộp mạ kẽm []40x40x1,1 mm;

Khung xương bửng bằng hộp mạ kẽm []30x60x1,1 mm và []20x40x1,1 mm;

Vách ngoài bửng bằng inox 430 chấn sóng dày 0,6 mm;

Vách ngoài trên bửng + cánh cửa sau bằng inox 430 dập nhám dày 0,6 mm;

+ Phụ kiện:

Ốp bao sàn bằng inox chấn hình dày 1.0mm

Ốp chân cột bằng inox nhám

Bản lề, tay khoá, bản lề bửng, chắn bùn bằng inox

Cản hông bằng inox bịt composite

Sơn 3 công đoạn bằng sơn 2 thành phần